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国产车还在用老掉牙的三菱发动机是不争气还

发布时间:2019-07-12 20:31:52

国产车还在用老掉牙的三菱发动机,是不争气还是没得选?

这些年来自主品牌汽车有了长足的进步,无论从汽车的外观设计还是整个的内饰做工情况来看基本上和国内合资车型相差无几。大咖也是非常欣喜能够看到自主品牌的崛起,但是在汽车最基础的三大件底盘、发动机以及变速箱上却一直原地踏步、止步不前。

特别是在汽车发动机这块更是如此,大家都知道大部分自主品牌汽车一直使用的是来自三菱的发动机。让大咖觉得费解的是在现今自主品牌在外观设计及内饰做工都大幅进步的情况下,为什么一直摆脱不了三菱发动机?自主品牌汽车的“心病”根源在哪?

国产车患上三菱依赖症

大家都知道众多自主品牌汽车使用的三菱发动机主要是东安三菱和沈阳航天三菱。沈阳航天三菱成立于1996年,主要引进生产4G6X。东安三菱在2001年引进并生产4G18/4G13系列发动机,2007年自主开发了新一代4G15S发动机。

像我们比较熟知的长城哈弗H6、猎豹汽车、奇瑞的部分车型用的是沈阳航天三菱的4G63发动机

国产车还在用老掉牙的三菱发动机是不争气还

,众泰、华晨中华以及哈飞的部分车型用的比较多的是东安三菱的4G18和4G93发动机。

哈弗H6

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